Penyebab Kaki-Kaki Mobil Sering Berbunyi
Ada beberapa hal yang perlu Anda tahu yang menyebabkan bagian kaki-kaki mobil sering berbunyi. Antara lain adalah sebagai berikut.
As Roda Bermasalah
Jika Anda mendengar ada bunyi saat Anda berbelok, tentu itu menjadi indikasi bahwa ada masalah pada bagian as roda mobil atau kohel.
Perlu untuk Anda ketahui bahwa komponen as roda merupakan salah stu komponen mobil yang memang potensi kerusakannya kecil, bahkan usia pemakaiannya cukup lama yang bisa mencapai 3 tahun.
Akan tetapi, hanya saja setelah ada penggantian pada komponen CV joint maupun kondisi cv joint masih baik-baik saja tapi tetap muncul ada bunyi-bunyian dari area ini tentu saja penyebabnya adalah kondisi karet boot yang sudah getas dan rusak ataupun klem yang sudah mulai kendur sehingga menyebabkan oli keluar dan kotoran masuk.
Kondisi seperti inilah yang nantinya akan menyebabkan as roda menjadi aus dan kering. Maka dari itu, akan lebih baik jika Anda melakukan pengecekan rutin pada karet boot cv joint yang terpasang di mobil Anda, setidaknya 4 bulan sekali untuk mengontrol kondisinya.
Bearing Rusak
Bearing pada mobil tentu memiliki peranan yang sangat penting dan berkaitan dengan sektor kaki-kakinya.
Jika ada bunyi dengungan pada roda atau ban depan saat mobil dijalankan, itu menjadi salah satu pertanda bahwa bearing mobil mengalami kerusakan.
Untuk memastikannya, Anda bisa mencoba dengan mendongkrak mobil sampai roda mobil depan menggantung.
Jika sudah, coba putar roda mobil tersebut sampai benar-benar kencang. Cermati dan perhatikan dengan baik-baik.
Bila saat roda tersebut diputar dan masih saja timbul bunyi maka itu sebuah indikasi bahwa bearing sudah rusak.
Solusi untuk mengatasinya cuma satu, yaitu Anda harus sesegera mungkin mengganti bearing yang rusak ini agar nantinya kerusakannya tidak merembet kemana-mana.
Ini tentu sebagai salah satu cara untuk mencegah kondisi kaki-kaki mobil agar tidak mengalami kerusakan yang diakibatkan karena telat menggangi bearing pada mobil.
Tie Rod Bergemuruh
Tie Rod pada mobil menjadi komponen yang fungsinya sangat vital dalam proses kendali setir mobil.
Pasalnya, komponen tie rod di sini hadir dengan perannya untuk lmelanjutkan gerak setir ke bagian atau area ban itu sendiri.
Area tersebut berperan untuk mengikat roda sekaligus meneruskan gaya belok dari sistem setir kemudinya sehingga mobil pun bisa dijalankan atau dikendarai secara normal.
Di sisi lain, adanya kerusakan pada tie rod sendiri juga sangat berpotensi memicu adanya gerak pada bagian setir mobil terasa seperti kosong atau sulitnya ruang kemudi untuk dikendalikan.
Oleh karena itu, jika Anda mendengar ada bunyi dari area kaki-kaki saat setir mobil digerakkan maka itu pertanda jika komponen tie rod harus mendapatkan pengecekan secara lebih mendalam.
Jika memang didapati sudah rusak dan tak layak pakai lagi maka sebaiknya kamu menggangi tie rod tersebut dengan tie rod yang lebih baru.
Jelas, langkah ini untuk meminimalisir kendala lain yang mungkin saja sangat berpotensi terjadi merusak kaki-kaki mobil sebagai akibat dari adanya masalah pada bagian tie rod mobil.
Shockbreaker Lemah
Siapa sangka, ternyata munculnya bunyi yang berasal dari area kaki-kaki mobil, itu juga disebabkan karena shockbreaker sudah melemah.
Bukan tanpa sebab mengingat gerak memantul dari sockbreaker yang mengalami kerusakan sangat berpotensi untuk menimbulkan bunyi.
Guna memastikan keadaan atau kondisi shockbreaker pada mobil Anda, sebaiknya Anda bisa mengeceknya dulu secara mandiri.
Caranya mudah, Anda hanya perlu untuk mencoba memantulkan mobil. Lihat bagaimana shockbreaker tersebut bekerja.
Jika saat Anda mengguncang atau memantulkan mobil pantulannya hanya sekali maka itu tanda shokbreaker tersebut masih normal.
Akan tetapi, bila kondisinya sudah lemah, biasanya dicirikan dengan pantulan yang lebih dari satu kali saat Anda menggenjot bagian kaki-kaki mobil.
Nah, oleh sebab itu, jika Anda mengalami adanya masalah pada kaki-kaki maka Anda harus memastikan dimana sumber bunyinya.
Bisa jadi sumbernya berasal dari shockbreaker yang sudah melemah dan mengalami kebocoran oli di area batang shock.
Jika kondisi ini terjadi maka Anda harus mengganti seal karet penghambat kebocoran atau bisa juga dengan mengganti shockbreaker yang lebih baru bilang memang sudah benar-benar rusak dan tak bisa diperbaiki kembali.
